Телефон магазина запчастей + 7 977-642-77-50
Телефон магазина запчастей + 7 977-642-77-50
Диагностика для отечественных и массовых иномарок обычно дешевле. Люкс-сегмент и премиум
требуют дорогостоящего оборудования, а также мастера с узкой квалификацией. Работа такого
специалиста и доступ к ПО стоят дороже.
Диагностика дизельного двигателя сложнее из-за наличия ТНВД, сложной системы впрыска и
сажевого фильтра (DPF). У турбированного двигателя добавляется необходимость диагностики
турбокомпрессора и системы наддува. Гибридные двигатели требуют допуска и оборудования
для работы с высоковольтной системой, что в разы увеличивает стоимость услуги.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Снятие / установка двигателя | от 15 000 р. |
| Снятие / установка турбины | от 4 500 р. |
| Снятие / установка защиты картера | 300 р. |
| Замена ремня/ролика ГРМ | от 3500 р. |
| Замена цепи ГРМ | от 8 000 р. |
| Замена приводного ремня | от 900 р. |
| Снятие / установка (ГБЦ) | от 5000 р. |
| Замена сальника коленвала | от 1000 р. |
| Замена сальников распредвала | от 1800 р. |
| Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 5000 р. (+ отдельно стоимость расходников) |
| Регулировка клапанов | от 1 200 р. |
| Замена помпы | от 1500 р. |
| Замена радиатора | от 2 000 р. |
| Диагностика двигателя | от 1000 р. |
| Замер компрессии | от 150 р. / 1 ц. (+ от 120 р. за с/у 1 свечи) |
| Замена гидрокомпенасаторов | от 8 000 р. |
| Замена масляного насоса | от 3 000 р. |
| Замена датчика масла | от 700 р. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1 500 р. |
| Замена опоры двигателя | от 800 р. 1 шт. |
| Замена прокладки поддона | от 2 500 р. |
| Снятие / установка дросселя | от 1000 р. |
| Чистка дроссельной заслонки | от 1500 р. |
| Замена поддона | от 2 500 р. (+отдельно стоимость расходников) |
| Замена катушек зажигания | от 300 р. 1 шт. |
| Замена вискомуфты вентилятора | от 1 500 р. |
Стоимость диагностики двигателя -это величина, которая зависит от целого ряда факторов.
Первое, что определяет цену – это тип и сложность диагностики:
– Компьютерная диагностика с помощью сканера для чтения ошибок и просмотра текущих
параметров работы датчиков (обороты, температура, напряжение);
– Расширенная (комплексная/углубленная) – это анализ данных в реальном времени, проведение
тестов исполнительных механизмов (тест форсунок, клапана EGR и т.д.), проверка параметров,
которых нет в стандартных меню. Требует мастера глубоких знаний.
– Механическая диагностика – проверка компонентов, которые не видны компьютеру:
– измерение компрессии в цилиндрах,
– проверка давления топлива,
– диагностика системы зажигания (проверка свечей, катушек, высоковольтных проводов),
– визуальный осмотр на предмет утечек масла, антифриза, трещин в патрубках, износа ремней
ГРМ,
– прослушивание двигателя стетоскопом на предмет стуков и шумов.